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QY20B.5II

性能更卓越
• 整机布置优化,主要承载构件受力更合理,起重作业性能超越行业内同吨位产品。
• 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术,使起重臂伸缩更加平稳,可靠性高。•优化受力设计,采用全新箱型支腿,跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠
• 采用经典的“K”系列吊臂伸缩技术,作业更安全可靠。
• 精心打造行业内最齐全的安全装置系统,保证起重作业更加安全可靠。
• 全面升级的制动系统,双回路气压设计,多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
• 全新的动力式转向机构,采用液压助力设计,使车辆转向更为轻巧、灵活、精准,时刻保障车辆安全。
• 高刚度的转台、车架结构,强度与刚度完全协调。
• 设计和结构工艺制造的完美融合,实现焊接完全自动化,可靠性更高。
操控更轻松
• 高效节能的负载敏感液压系统,操作灵敏舒适,控制精准,具有良好的微动性。
• 优化拉杆式操纵机构,操作更轻松。
• 操纵室采用大圆弧前挡风玻璃,操纵视野更加开阔。
维护更简便
• 全新优化设计管路走线,布局更科学、合理,大大缩短了管路拆装时间,降低了维护费用。
• 全面升级电器系统,采用防漏电插接件,大大延长了元器件的使用寿命。
• 采用“K”系列防乱绳技术,提高起重作业效率,减少劳动强度,延长钢绳寿命。
• 精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置,避免钢丝绳掉道挤断。
• 全覆盖走台板,为上车维修提供平台,有效保护车辆元器件。
节能更环保
• 采用双工控模式发动机,动力强劲,经济节能。
• 经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求,高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
• 选用大功率散热设备,避免系统散热不良,解决油温过高问题,延长液压油使用时间。

项目单位参数
尺寸参数
整机全长mm12990
整机全宽mm2500
整机全高mm3430
轴距mm4425+1350
轮距mm前轮2074/后轮1834
重量参数
行驶状态总质量kg29000
轴荷kg前轴7000/后轴25400
动力参数
发动机型号SC8DK260Q3
发动机额定功率kw/(r/min)192/2200
发动机额定扭矩N.m/(r/min)1000/1400
行驶参数
行驶
最高行驶速度km/h75
最低稳定行驶速度km/h2.5~3
转弯
最小转弯直径m20
臂头最小转弯直径m-
最大爬坡度30
最小离地间隙mm272
接近角°16
离去角°13
制动距离m10
百公里油耗L40
主要性能参数
最大额定总起重量t25
最小额定幅度m3
基本臂最大起重力矩kN·m1010
转台尾部回转半径mm3370
支腿
纵 向m5
横 向m6
最大起升高度
基 本 臂m10.85
最 长 主 臂m34.19
最 长 主 臂m34
最 长 主 臂 + 副 臂m42.3
最 长 主 臂 + 副 臂m34+8.15
起重臂长度
基本臂m10.7
最 长 主 臂 + 副  臂+加长节m-
工作速度
最大回转速度r/min3
起升速度
主起升机构 满载85 空载120
副起升机构 满载85 空载120
起重臂伸缩时间
全伸s100
全缩 -
变 幅 时 间
全程起臂s75
全程落臂s-
支 腿 收 放
水 平
同 时 放s30
同 时 收s27
垂直
同 时 放s20
同 时 收s30

 
 
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